

Krajowe Przedsiębiorstwo Technologii oraz Narodowe Centrum Projektowania to kluczowe jednostki wspierające rozwój innowacji. Wspierane przez Overseas R&D Center, zespół badawczo- rozwojowy liczy niemal 5,000 osób, w tym 39 mistrzów umiejętności w swojej dziedzinie oraz 324 doświadczonych inżynierów. Firma przeznacza od 5% do 8% rocznych przychodów ze sprzedaży na badania i rozwój co w 2023 przekłada się na całkowitą inwestycję wynoszącą ponad 300 milionów dolarów. Tak duże zaangażowanie w innowacje podkreśla kluczową rolę badań w dalszym rozwoju i zwiększeniu konkurencyjności przedsiębiorstwa.




Pierwsze laboratorium inteligentnego połączenia sieciowego uznane
przez CNAS w Chinach.

W laboratorium przeprowadzane są testy bezpieczeństwa biernego, zgodne z normami krajowymi, C-NCAP, ECE, FMVSS, Euro NCAP itp.

Składające się z laboratorium hałasu dwustronnego bębna czterokołowego, dwukołowej komory półbezechowej całego pojazdu bębnowego, laboratorium wydajności akustycznej materiałów, laboratorium oceny jakości dźwięku i laboratorium modalnego.

Pierwsze laboratorium inteligentnego połączenia sieciowego uznane
przez CNAS w Chinach.

W laboratorium przeprowadzane są testy bezpieczeństwa biernego, zgodne z normami krajowymi, C-NCAP, ECE, FMVSS, Euro NCAP itp.

Składające się z laboratorium hałasu dwustronnego bębna czterokołowego, dwukołowej komory półbezechowej całego pojazdu bębnowego, laboratorium wydajności akustycznej materiałów, laboratorium oceny jakości dźwięku i laboratorium modalnego.
Pierwsze laboratorium inteligentnego połączenia sieciowego uznane
przez CNAS w Chinach.
W laboratorium przeprowadzane są testy bezpieczeństwa biernego, zgodne z normami krajowymi, C-NCAP, ECE, FMVSS, Euro NCAP itp.
Składające się z laboratorium hałasu dwustronnego bębna czterokołowego, dwukołowej komory półbezechowej całego pojazdu bębnowego, laboratorium wydajności akustycznej materiałów, laboratorium oceny jakości dźwięku i laboratorium modalnego.
Pierwsze laboratorium inteligentnego połączenia sieciowego uznane
przez CNAS w Chinach.
W laboratorium przeprowadzane są testy bezpieczeństwa biernego, zgodne z normami krajowymi, C-NCAP, ECE, FMVSS, Euro NCAP itp.
Składające się z laboratorium hałasu dwustronnego bębna czterokołowego, dwukołowej komory półbezechowej całego pojazdu bębnowego, laboratorium wydajności akustycznej materiałów, laboratorium oceny jakości dźwięku i laboratorium modalnego.








W pojazdach komercyjnych wprowadzane są technologie
ADAS, takie jak LDWS i AEBS,RF8 jest pierwszym
pojazdem, który wykorzystuje system HarmonyOS 4.0
oraz model sztucznej inteligencji iFLYTEK Xinghuo
do budowy otwartego ekosystemu oprogramowania.




Wprowadzanie produktów L2+ partiami.
Wprowadzono zaawansowane funkcje wysoce
zautomatyzowanej jazdy na poziomie 3 i 4.






















94 900 pln brutto

127 900* PLN BRUTTO
WERSJA 6 OSOBOWA
129 900** PLN BRUTTO
WERSJA 7 OSOBOWA
*Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką 137 900 zł **Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką 139 900 zł

99 990 PLN NETTO




Sprawdź

127 900* PLN BRUTTO
WERSJA 6 OSOBOWA
129 900** PLN BRUTTO
WERSJA 7 OSOBOWA
*Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką 137 900 zł
**Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką 139 900 zł
Sprawdź

Sprawdź

Sprawdź

Sprawdź

Sprawdź

94 900
PLN BRUTTO
Sprawdź

127 900* PLN BRUTTO
WERSJA 6 OSOBOWA
129 900** PLN BRUTTO
WERSJA 7 OSOBOWA
*Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką 137 900 zł
**Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką 139 900 zł
Sprawdź

Sprawdź

Sprawdź
Aby zapewnić najlepsze doświadczenia, używamy technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Wyrażenie zgody na te technologie umożliwi nam przetwarzanie danych, takich jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub jej wycofanie może negatywnie wpłynąć na niektóre funkcje i działanie serwisu.